Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Citroen C25 c бортовой платформой 1.8

Модификация	1.8
Даты выпуска	1983 - 1994
Объем	1,8
Двигатель	169 (XM7T)

Контрактный двигатель для Citroen C25 c бортовой платформой 1.8 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Citroen C25 c бортовой платформой с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Citroen имеют гарантию месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по РФ. Все детали уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку двигателя Citroen C25 c бортовой платформой 1.8 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный двигатель 169 на Citroen C25 c бортовой платформой 1.8 с пробегом 140000 КМ из Литвы. Срок поставки от 3 дней

Артикул	EM2/109022835
Пробег	140000
Год	1983
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену