Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель DAF 55 II FA 55.210 B13

Модификация	FA 55.210 B13
Даты выпуска	1995 - 2000
Объем	5,9
Двигатель	CS 158 M

Контрактный мотор для DAF 55 II FA 55.210 B13 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на DAF 55 II с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на DAF имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку двигателя DAF 55 II FA 55.210 B13 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Контрактный двигатель с пробегом 248000 км. Доставка составляет 5-8 дней. Гарантия 30 дней при установке на СТО.

Артикул	CD6/8114
Пробег	248000
Год	1995
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену