Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Fiat Ducato фургон

Модификация	Даты выпуска	Объем двиг. л	Мощность, л.с.	Модель двиг.	Тип двиг.
1.8	1982 - 1988	1,8	67	169 B	Бензиновый
1.9 D	1988 - 1990	1,9	71	149 B1.000	Дизель
1.9 TD	1989 - 1990	1,9	82	280 A1.000	Дизель
2.0	1985 - 1990	2,0	75	170 B	Бензиновый
2.0	1982 - 1990	2,0	79	XN 1T	Бензиновый
2.0	1989 - 1990	2,0	84	170 D	Бензиновый
2.4 D	1982 - 1990	2,4	72	8144.61	Дизель
2.4 D	1986 - 1990	2,4	75	8140.61	Дизель
2.4 D 4WD	1986 - 1990	2,4	75	8140.61; 8144.61	Дизель
2.4 D 4WD	1986 - 1987	2,4	72	8140.61	Дизель
2.5 D 4WD	1989 - 1990	2,5	75	8144.67	Дизель
2.5 TD	1986 - 1990	2,5	92		Дизель
2.5 TD 4WD	1986 - 1990	2,5	92		Дизель
2.5 TD 4WD	1986 - 1990	2,5	95	8140.27	Дизель