Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Ford Transit автобус V 2.0 CNG

Модификация	2.0 CNG
Даты выпуска	1994 - 2000
Объем	2,0
Двигатель	NSH

Контрактный мотор для Ford Transit автобус V 2.0 CNG от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Ford Transit автобус V с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Ford имеют гарантию 1 месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все детали уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку двигателя Ford Transit автобус V 2.0 CNG в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Мотор с полным пакетом документов для ГИБДД пробег 162000KM. Гарантия до месяц. Доставка: 3-6 дней.

Артикул	CE9/575023215
Пробег	162000
Год	1994
Страна	Латвия
Гарантия	30 дней

Узнать цену