Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Isuzu ELF бортовой II 4.6 DiTD

Модификация	4.6 DiTD
Даты выпуска	1999 - 2003
Объем	4,6
Двигатель	4HG1

Контрактный двигатель для Isuzu ELF бортовой II 4.6 DiTD от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Isuzu ELF бортовой II с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Isuzu имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку двигателя Isuzu ELF бортовой II 4.6 DiTD в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный мотор 4HG1 на Isuzu ELF бортовой II 4.6 DiTD с пробегом 148000 km из Чехии. Время доставки от 2 дней в зависимости от города доставки

Артикул	PH3/969923362
Пробег	148000
Год	1999
Страна	Чехия
Гарантия	30 дней

Узнать цену