Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Iveco DAILY автобус II A 45-10

Модификация	A 45-10
Даты выпуска	1996 - 1999
Объем	2,8
Двигатель	8140.23.

Контрактный двигатель для Iveco DAILY автобус II A 45-10 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Iveco DAILY автобус II с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Iveco имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по СНГ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку мотора Iveco DAILY автобус II A 45-10 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный двигатель 8140.23. на Iveco DAILY автобус II A 45-10 с пробегом 186000 километров из Польши. Время доставки от 2 дней в зависимости от города доставки

Артикул	AM3/508423432
Пробег	186000
Год	1996
Страна	Польша
Гарантия	30 дней

Узнать цену