Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Mazda B-Serie бортовой III 2.6 i 4WD

Модификация	2.6 i 4WD
Даты выпуска	1990 - 1999
Объем	2,6
Двигатель	G6

Контрактный двигатель для Mazda B-Serie бортовой III 2.6 i 4WD от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Mazda B-Serie бортовой III с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Mazda имеют гарантию 1 месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку двигателя Mazda B-Serie бортовой III 2.6 i 4WD в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Контрактный двигатель с пробегом 98000 KM. Доставка составляет 1-7 дней. Гарантия месяц при установке на сертифицированном СТО.

Артикул	RW7/890923592
Пробег	98000
Год	1990
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену