Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Mazda E 2000,2200 автобус III E2000

Модификация	E2000
Даты выпуска	1984 - 1999
Объем	2,0
Двигатель	FE18; FEV4

Контрактный мотор для Mazda E 2000,2200 автобус III E2000 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Mazda E 2000,2200 автобус III с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Mazda имеют гарантию 1 месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по РФ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку двигателя Mazda E 2000,2200 автобус III E2000 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

БУ мотор FE18 для Mazda E 2000,2200 автобус III E2000 мощностью 86л.с. с минимальным пробегом из Германии. Гарантия месяц. Перед продажей все тестируется.

Артикул	QY6/734423670
Пробег	148000
Год	1984
Страна	Германия
Гарантия	30 дней

Узнать цену