Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Mazda E 2000,2200 грузовой III E2000 4WD

Модификация	E2000 4WD
Даты выпуска	1997 - 1999
Объем	2,0
Двигатель	FEY9

Контрактный двигатель для Mazda E 2000,2200 грузовой III E2000 4WD от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Mazda E 2000,2200 грузовой III с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Mazda имеют гарантию месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все вопросы уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку двигателя Mazda E 2000,2200 грузовой III E2000 4WD в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Мотор с полным пакетом документов для ГИБДД пробег 134000километров. Гарантия до 1 месяца. Доставка: 1-7 дней.

Артикул	UG4/288723684
Пробег	134000
Год	1997
Страна	Италия
Гарантия	30 дней

Узнать цену