Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Mercedes T2/L c бортовой платформой L 410

Модификация	L 410
Даты выпуска	1982 - 1988
Объем	2,3
Двигатель	M 102.943

Контрактный двигатель для Mercedes T2/L c бортовой платформой L 410 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Mercedes T2/L c бортовой платформой с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Mercedes имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку мотора Mercedes T2/L c бортовой платформой L 410 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Контрактный двигатель M 102.943 для Mercedes T2/L c бортовой платформой L 410 мощностью 95л.с. без пробега по РФ из Польши. Гарантия месяц. Перед продажей все двигатели тестируются.

Артикул	CE2/169023878
Пробег	105000
Год	1982
Страна	Польша
Гарантия	30 дней

Узнать цену