Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Nissan Cabstar c бортовой платформой 2.0

Модификация	2.0
Даты выпуска	1982 - 1987
Объем	2,0
Двигатель	LD20T

Контрактный двигатель для Nissan Cabstar c бортовой платформой 2.0 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Nissan Cabstar c бортовой платформой с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Nissan имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по РФ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку мотора Nissan Cabstar c бортовой платформой 2.0 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Пробег 270000, все документы для ГИБДД. Перед продажей все проходит тестирование.

Артикул	GI6/488224051
Пробег	270000
Год	1982
Страна	Латвия
Гарантия	30 дней

Узнать цену