Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Peugeot Boxer фургон 2.8 DTiC

Модификация	2.8 DTiC
Даты выпуска	1997 - 2000
Объем	2,8
Двигатель	8140.43

Контрактный двигатель для Peugeot Boxer фургон 2.8 DTiC от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Peugeot Boxer фургон с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Peugeot имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку двигателя Peugeot Boxer фургон 2.8 DTiC в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Мотор с полным пакетом документов для ГИБДД пробег 134000миль. Гарантия до 30 дней. Поставка: 1-7 дней.

Артикул	SI3/125224267
Пробег	134000
Год	1997
Страна	Латвия
Гарантия	30 дней

Узнать цену