Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Peugeot J5 c бортовой платформой II 2.0

Модификация	2.0
Даты выпуска	1990 - 1994
Объем	2,0
Двигатель	XN1TA

Контрактный двигатель для Peugeot J5 c бортовой платформой II 2.0 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Peugeot J5 c бортовой платформой II с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Peugeot имеют гарантию 1 месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по РФ. Все детали уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку мотора Peugeot J5 c бортовой платформой II 2.0 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Б.У двигатель XN1TA для Peugeot J5 c бортовой платформой II 2.0 мощностью 94л.с. с небольшим пробегом из Греции. Гарантия 30 дней. Перед продажей все тестируется.

Артикул	UH2/990924291
Пробег	248000
Год	1990
Страна	Греция
Гарантия	30 дней

Узнать цену