Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Renault Master автобус II 3.0 dCi 140

Модификация	3.0 dCi 140
Даты выпуска	2003 - 2010
Объем	3,0
Двигатель	ZD3 200; ZD3 202

Контрактный двигатель для Renault Master автобус II 3.0 dCi 140 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Renault Master автобус II с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Renault имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по РФ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку двигателя Renault Master автобус II 3.0 dCi 140 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Контрактный двигатель ZD3 202 для Renault Master автобус II 3.0 dCi 140 мощностью 136л.с. без пробега по России из Литвы. Гарантия месяц. Перед отправкой все двигатели тестируются.

Артикул	AY2/3320
Пробег	113000
Год	2010
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену