Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Renault Trafic автобус 2.1 D

Модификация	2.1 D
Даты выпуска	1980 - 1989
Объем	2,1
Двигатель	852 750

Контрактный мотор для Renault Trafic автобус 2.1 D от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Renault Trafic автобус с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Renault имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку мотора Renault Trafic автобус 2.1 D в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Двигатель с полным пакетом документов для ГИБДД пробег 152000миль. Гарантия до 1 месяца. Поставка: 1-7 дней.

Артикул	PE5/0523
Пробег	152000
Год	1983
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену