Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Toyota Dyna 250 c бортовой платформой VI 3.7 D

Модификация	3.7 D
Даты выпуска	1995 - 2001
Объем	3,7
Двигатель	14B

Контрактный мотор для Toyota Dyna 250 c бортовой платформой VI 3.7 D от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Toyota Dyna 250 c бортовой платформой VI с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Toyota имеют гарантию 1 месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по СНГ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку двигателя Toyota Dyna 250 c бортовой платформой VI 3.7 D в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный мотор 14B на Toyota Dyna 250 c бортовой платформой VI 3.7 D с пробегом 101000 КМ из Бельгии. Время доставки от 3 дней в зависимости от наличия на складе

Артикул	KD1/6066
Пробег	101000
Год	2000
Страна	Бельгия
Гарантия	30 дней

Узнать цену