Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Daihatsu Leeza 0.7

Модификация	0.7
Даты выпуска	1990 - 1994
Объем	0,7
Двигатель	EF-HL

Контрактный мотор для Daihatsu Leeza 0.7 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Daihatsu Leeza с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Daihatsu имеют гарантию 1 месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все детали уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку двигателя Daihatsu Leeza 0.7 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Контрактный двигатель с пробегом 140000 миль. Доставка составляет 1-7 дней. Гарантия месяц при установке на сертифицированном СТО.

Артикул	NV9/59853476
Пробег	140000
Год	1990
Страна	Германия
Гарантия	30 дней

Узнать цену