Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Daihatsu Mira Gino 0.7 S

Модификация	0.7 S
Даты выпуска	1998 - 2003
Объем	0,7
Двигатель	EF-DET

Контрактный двигатель для Daihatsu Mira Gino 0.7 S от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Daihatsu Mira Gino с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Daihatsu имеют гарантию 1 месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку двигателя Daihatsu Mira Gino 0.7 S в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный мотор EF-DET на Daihatsu Mira Gino 0.7 S с пробегом 140000 миль из Польши. Срок доставки от 3 дней в зависимости от наличия на складе

Артикул	SM6/49853483
Пробег	140000
Год	1998
Страна	Польша
Гарантия	30 дней

Узнать цену