Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Daihatsu Zebra автобус II 1.3

Модификация	1.3
Даты выпуска	1997 - 2005
Объем	1,3
Двигатель	HCE

Контрактный мотор для Daihatsu Zebra автобус II 1.3 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Daihatsu Zebra автобус II с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Daihatsu имеют гарантию месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку мотора Daihatsu Zebra автобус II 1.3 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный мотор HCE на Daihatsu Zebra автобус II 1.3 с пробегом 71000 km из Швеции. Время доставки от 3 дней в зависимости от наличия на складе

Артикул	SW1/06223575
Пробег	71000
Год	1997
Страна	Швеция
Гарантия	30 дней

Узнать цену