Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Ferrari 208/308 208 Turbo

Модификация	208 Turbo
Даты выпуска	1982 - 1989
Объем	2,0
Двигатель	F 106 D..

Контрактный мотор для Ferrari 208/308 208 Turbo от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Ferrari 208/308 с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Ferrari имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по СНГ. Все детали уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку мотора Ferrari 208/308 208 Turbo в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный мотор F 106 D.. на Ferrari 208/308 208 Turbo с пробегом 130000 KM из Литвы. Срок доставки от 4 дней в зависимости от наличия на складе

Артикул	TH2/67983728
Пробег	130000
Год	1982
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену