Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Ford Escort хэтчбек IV 1.8 D

Модификация	1.8 D
Даты выпуска	1989 - 1990
Объем	1,8
Двигатель	RTA; RTB

Контрактный двигатель для Ford Escort хэтчбек IV 1.8 D от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Ford Escort хэтчбек IV с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Ford имеют гарантию 1 месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по СНГ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку двигателя Ford Escort хэтчбек IV 1.8 D в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Б.У двигатель RTA для Ford Escort хэтчбек IV 1.8 D мощностью 60л.с. с небольшим пробегом из Литвы. Гарантия месяц. Перед отправкой все тестируется.

Артикул	YC3/22774819
Пробег	122000
Год	1989
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену