Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Ford Escort хэтчбек VI 1.8 16V XR3i

Модификация	1.8 16V XR3i
Даты выпуска	1992 - 1995
Объем	1,8
Двигатель	RQB

Контрактный мотор для Ford Escort хэтчбек VI 1.8 16V XR3i от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Ford Escort хэтчбек VI с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Ford имеют гарантию 1 месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку мотора Ford Escort хэтчбек VI 1.8 16V XR3i в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Мотор с пробегом 148000 КМ. Доставка: 1-7 дней. Гарантия месяц при установке на сертифицированном СТО.

Артикул	MI3/20034839
Пробег	148000
Год	1992
Страна	Германия
Гарантия	30 дней

Узнать цену