Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Isuzu TFR/TFS пикап 2.8 D 4WD

Модификация	2.8 D 4WD
Даты выпуска	1991 - 1999
Объем	2,8
Двигатель	4JB1

Контрактный двигатель для Isuzu TFR/TFS пикап 2.8 D 4WD от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Isuzu TFR/TFS пикап с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Isuzu имеют гарантию месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по СНГ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку двигателя Isuzu TFR/TFS пикап 2.8 D 4WD в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный двигатель 4JB1 на Isuzu TFR/TFS пикап 2.8 D 4WD с пробегом 130000 km из Латвии. Срок поставки от 3 дней в зависимости от наличия на складе

Артикул	QM7/08046937
Пробег	130000
Год	1991
Страна	Латвия
Гарантия	30 дней

Узнать цену