Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Mazda 323 S седан V 1.8 16V

Модификация	1.8 16V
Даты выпуска	1994 - 1998
Объем	1,8
Двигатель	BP-ZE

Контрактный двигатель для Mazda 323 S седан V 1.8 16V от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Mazda 323 S седан V с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Mazda имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по РФ. Все вопросы уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку двигателя Mazda 323 S седан V 1.8 16V в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный мотор BP-ZE на Mazda 323 S седан V 1.8 16V с пробегом 86000 КМ из Литвы. Время поставки от 2 дней

Артикул	AA5/41018047
Пробег	86000
Год	1994
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену