Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Mazda 626 хэтчбек V 1.8

Модификация	1.8
Даты выпуска	1997 - 1999
Объем	1,8
Двигатель	FPY3

Контрактный мотор для Mazda 626 хэтчбек V 1.8 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Mazda 626 хэтчбек V с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Mazda имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку мотора Mazda 626 хэтчбек V 1.8 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Контрактный двигатель с пробегом 203000 километров. Доставка составляет 1-3 дня. Гарантия месяц при установке на СТО.

Артикул	AH6/23598230
Пробег	203000
Год	1997
Страна	Латвия
Гарантия	30 дней

Узнать цену