Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Mazda 626 седан IV 2.0 i 4WD

Модификация	2.0 i 4WD
Даты выпуска	1992 - 1997
Объем	2,0
Двигатель	FS

Контрактный двигатель для Mazda 626 седан IV 2.0 i 4WD от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Mazda 626 седан IV с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Mazda имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по СНГ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку мотора Mazda 626 седан IV 2.0 i 4WD в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный двигатель FS на Mazda 626 седан IV 2.0 i 4WD с пробегом 113000 КМ из Литвы. Время поставки от 3 дней

Артикул	NL9/06848174
Пробег	113000
Год	1992
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену