Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Mazda 626 седан V 2.0 TDI

Модификация	2.0 TDI
Даты выпуска	1998 - 2002
Объем	2,0
Двигатель

Контрактный двигатель для Mazda 626 седан V 2.0 TDI от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Mazda 626 седан V с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Mazda имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку мотора Mazda 626 седан V 2.0 TDI в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Мотор с пробегом 164000 КМ. Доставка: 1-3 дня. Гарантия 30 дней при установке на сертифицированном СТО.

Артикул	QC7/74048181
Пробег	164000
Год	1998
Страна	Эстония
Гарантия	30 дней

Узнать цену