Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Peugeot 305 Break II 1.3

Модификация	1.3
Даты выпуска	1982 - 1986
Объем	1,3
Двигатель	118 (XL5)

Контрактный мотор для Peugeot 305 Break II 1.3 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Peugeot 305 Break II с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Peugeot имеют гарантию месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по РФ. Все детали уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку мотора Peugeot 305 Break II 1.3 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Мотор с пробегом 148000 km. Доставка составляет 1-3 дня. Гарантия месяц при установке на сертифицированном СТО.

Артикул	KG4/341312372
Пробег	148000
Год	1982
Страна	Германия
Гарантия	30 дней

Узнать цену