Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Peugeot 406 седан 2.0 Turbo

Модификация	2.0 Turbo
Даты выпуска	1996 - 2004
Объем	2,0
Двигатель	RGX (XU10J2TE)

Контрактный мотор для Peugeot 406 седан 2.0 Turbo от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Peugeot 406 седан с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Peugeot имеют гарантию месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все вопросы уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку двигателя Peugeot 406 седан 2.0 Turbo в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Мотор с необходимым пакетом документов для ГИБДД пробег 178000миль. Гарантия до месяц. Поставка: 5-8 дней.

Артикул	KX9/2647
Пробег	178000
Год	2001
Страна	Дания
Гарантия	30 дней

Узнать цену