Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Peugeot 505 седан 2.0 TI,STI

Модификация	2.0 TI,STI
Даты выпуска	1979 - 1986
Объем	2,0
Двигатель	829 (ZEJ)

Контрактный мотор для Peugeot 505 седан 2.0 TI,STI от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Peugeot 505 седан с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Peugeot имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все детали уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку двигателя Peugeot 505 седан 2.0 TI,STI в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Пробег 186000, все документы для ГИБДД. Перед продажей все тестируется.

Артикул	HW5/606412792
Пробег	186000
Год	1979
Страна	Румыния
Гарантия	30 дней

Узнать цену