Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Renault 19 хэтчбек II 1.4

Модификация	1.4
Даты выпуска	1994 - 1995
Объем	1,4
Двигатель	E6J 700; E6J 701

Контрактный двигатель для Renault 19 хэтчбек II 1.4 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Renault 19 хэтчбек II с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Renault имеют гарантию месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по СНГ. Все вопросы уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку двигателя Renault 19 хэтчбек II 1.4 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный мотор E6J 700 на Renault 19 хэтчбек II 1.4 с пробегом 270000 km из Латвии. Время поставки от 3 дней

Артикул	MN9/5002
Пробег	270000
Год	1995
Страна	Латвия
Гарантия	30 дней

Узнать цену