Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Renault Megane Coach 2.0 16V IDE

Модификация	2.0 16V IDE
Даты выпуска	1999 - 2003
Объем	2,0
Двигатель	F5R 740

Контрактный мотор для Renault Megane Coach 2.0 16V IDE от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Renault Megane Coach с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Renault имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все вопросы уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку мотора Renault Megane Coach 2.0 16V IDE в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный двигатель F5R 740 на Renault Megane Coach 2.0 16V IDE с пробегом 178000 km из Латвии. Время поставки от 2 дней

Артикул	VO7/512513862
Пробег	178000
Год	1999
Страна	Латвия
Гарантия	30 дней

Узнать цену