Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Rolls-Royce CORNICHE кабрио 6.8 V8 Turbo

Модификация	6.8 V8 Turbo
Даты выпуска	2000 - 2002
Объем	6,8
Двигатель	L 410 M1T

Контрактный мотор для Rolls-Royce CORNICHE кабрио 6.8 V8 Turbo от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Rolls-Royce CORNICHE кабрио с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Rolls-Royce имеют гарантию месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все детали уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку двигателя Rolls-Royce CORNICHE кабрио 6.8 V8 Turbo в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Пробег 197, все документы для ГИБДД. Перед отправкой все проходит тестирование.

Артикул	YR6/472314096
Пробег	197000
Год	2000
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену