Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Rover 200 хэтчбек 214 Si/Gsi

Модификация	214 Si/Gsi
Даты выпуска	1989 - 1995
Объем	1,4
Двигатель	14 K4C; 14 K4D

Контрактный мотор для Rover 200 хэтчбек 214 Si/Gsi от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Rover 200 хэтчбек с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Rover имеют гарантию месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку мотора Rover 200 хэтчбек 214 Si/Gsi в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Пробег 140000, все документы для ГИБДД. Перед продажей все проходит тестирование.

Артикул	MA5/550914132
Пробег	140000
Год	1989
Страна	Латвия
Гарантия	30 дней

Узнать цену