Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Toyota Celica кабрио III 2.0 GT

Модификация	2.0 GT
Даты выпуска	1985 - 1989
Объем	2,0
Двигатель	3S-GELC

Контрактный мотор для Toyota Celica кабрио III 2.0 GT от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Toyota Celica кабрио III с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Toyota имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку мотора Toyota Celica кабрио III 2.0 GT в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Мотор с полным пакетом документов для ГИБДД пробег 135000km. Гарантия до 30 дней. Поставка: 3-6 дней.

Артикул	MI6/398115990
Пробег	135000
Год	1985
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену