Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Toyota Celica купе VI 2.0 i Turbo 4WD

Модификация	2.0 i Turbo 4WD
Даты выпуска	1994 - 1999
Объем	2,0
Двигатель	3S-GTE

Контрактный двигатель для Toyota Celica купе VI 2.0 i Turbo 4WD от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Toyota Celica купе VI с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Toyota имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по РФ. Все детали уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Наша компания осуществляет доставку мотора Toyota Celica купе VI 2.0 i Turbo 4WD в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный мотор 3S-GTE на Toyota Celica купе VI 2.0 i Turbo 4WD с пробегом 183000 km из Литвы. Срок доставки от 4 дней

Артикул	PW9/1857
Пробег	183000
Год	1998
Страна	Литва
Гарантия	30 дней

Узнать цену