Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Toyota Tarago автобус 2.4

Модификация	2.4
Даты выпуска	1989 - 1995
Объем	2,4
Двигатель	2RZ-E

Контрактный двигатель для Toyota Tarago автобус 2.4 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Toyota Tarago автобус с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Toyota имеют гарантию 1 месяц и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все вопросы уточняйте у специалиста по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку двигателя Toyota Tarago автобус 2.4 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Мотор с необходимым пакетом документов для ГИБДД пробег 154000KM. Гарантия до месяц. Доставка: 5-8 дней.

Артикул	GW1/954816941
Пробег	154000
Год	1989
Страна	Норвегия
Гарантия	30 дней

Узнать цену