Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Ford Transit c бортовой платформой VI 2.0 DI

Модификация	2.0 DI
Даты выпуска	2000 - 2006
Объем	2,0
Двигатель	D3FA

Контрактный мотор для Ford Transit c бортовой платформой VI 2.0 DI от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем контрактные двигатели на Ford Transit c бортовой платформой VI с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Ford имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все двигатели без пробега по СНГ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

Мы осуществляет доставку мотора Ford Transit c бортовой платформой VI 2.0 DI в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы проверяются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Мотор с необходимым пакетом документов для ГИБДД пробег 92000миль. Гарантия до 1 месяца. Поставка: 1-3 дня.

Артикул	IC4/9329
Пробег	92000
Год	2003
Страна	Голландия
Гарантия	30 дней

Узнать цену