Дело в том, что двигатели с российских разборов, могут быть ничуть не хуже европейских. И стоимость на них существенно отличается. Но при этом увеличивается и риск. Ведь если европейцы спидометры не скручивают, то для жителей СНГ это обычная процедура повышения ликвидности на вторичке. Кроме того, ресурс такого движка, скорее всего, будет ниже, чем контрактного, ведь сначала он «побегал» по японским или европейским дорогам, а потом еще «покатался» по нашим просторам. При этом условия эксплуатации двигателя в европе значительно лучше чем у нас, так как приходиться эксплуатировать в сильные морозы, присутствуют на рынке не качественные и поддельные масла и фильтра, экономия на ТО и не своевременная замена расходников. Что естественно приведет к тому, что сэкономленные деньги придется снова потратить на ремонт или замену двигателя.

Двигатель Mercedes T2/LN1 c бортовой платформой 510

Модификация	510
Даты выпуска	1986 - 1994
Объем	2,3
Двигатель	M 102.946

Контрактный мотор для Mercedes T2/LN1 c бортовой платформой 510 от компании "Мотор 81" в наличии и под заказ. Мы поставляем моторы бу на Mercedes T2/LN1 c бортовой платформой с навесным и без навесного оборудования. Все двигатели на Mercedes имеют гарантию 30 дней и перед отправкой проходят тестирование перед отправкой нашим клиентам. Все моторы без пробега по СНГ. Все вопросы уточняйте у менеджера по телефону: +7 950 445-40-45

"Мотор 81" осуществляет доставку мотора Mercedes T2/LN1 c бортовой платформой 510 в любой город России на терминал транспортной компании.

Наши преимущества:

Наши моторы тестируются перед продажей
Все двигатели имеют необходимые документы
Официальные документы для ГИБДД
Отправка двигателя без предоплаты
Двигатели без пробега по СНГ

Тестированный мотор M 102.946 на Mercedes T2/LN1 c бортовой платформой 510 с пробегом 138000 km из Латвии. Срок доставки от 2 дней

Артикул	JZ9/210823896
Пробег	138000
Год	1986
Страна	Латвия
Гарантия	30 дней

Узнать цену